La Géométrie de la Vitesse

Tout est système.

Tout a commencé par un appareil photo posé sur la table. Mon père en gardait toujours un à la maison, tel un membre de la famille à part entière. Pour certains, la photographie est un passe-temps ; pour moi, c’était une évidence.

Dès 1996, je concevais mes premiers sites web, obsédé par la circulation de l’information et la création de structures. Trente ans plus tard, cette intersection entre le visuel et le numérique est devenue mon système d'exploitation.

L'Intersection

Le sport automobile n'est pas une discipline unique ; c’est la fusion de quatre mondes distincts. Pour raconter l'histoire de la piste, il faut tous les maîtriser :

• L’Action : La physique brute d’une Ferrari 296 GT3 au Raidillon. Cette fraction de seconde où l’homme et la machine ne forment plus qu’un seul vecteur.

• Le Portrait : La concentration silencieuse derrière la visière. Dans un univers de fibre de carbone et de données, l’humain reste le cœur du récit.

• Le Produit : L’ingénierie. Le branding. Je traite une livrée comme une identité visuelle d’entreprise qui doit être projetée avec une précision absolue.

• L’Art : L’atmosphère. Le voile de chaleur. Le jeu de lumière sur le bitume. C’est là que la course devient une expérience.

L’Architecture : OMYY

Je ne me contente pas de documenter des marques ; j’en bâtis l’infrastructure. J’ai consacré ma carrière à développer une approche à double moteur pour l’industrie :

OMYY Media est l’avant-garde orientée business. C’est une agence marketing globale où le storytelling rencontre la stratégie. Nous fournissons la photographie, la vidéo, les RP et l’architecture sociale nécessaires pour s’imposer dans l’univers exigeant du sport automobile et au-delà.

OMYY Systems est mon terrain de jeu numérique. C’est le laboratoire où je conçois et construis les systèmes informatiques — sites web, applications mobiles et solutions de stockage — qui donnent vie à mes idées. C’est la salle des machines de toutes mes créations.

L’Obsession : La Géométrie

J’ai des exigences démesurées en matière de géométrie.

Qu’un horizon soit parfaitement plat ou délibérément incliné pour saisir la violence d’une courbe, l’intention doit être totale. Si un cadre est décalé d’une fraction de degré sans raison précise, la tension s’évapore. Si une ligne de code est inefficace, le système s’alourdit.

Cette obsession me suit de l’écran au paddock. Que j’endosse le rôle de Responsable média, d’Ingénieur du son ou de Développeur, l’objectif reste le même : L’Organisation.

Minimalisme Nordique : Le Pouvoir du Moins

Je suis un adepte du minimalisme nordique. Pour moi, le minimalisme n’est pas l’absence de quelque chose ; c’est la présence de tout ce qui compte, débarrassé du superflu.

C’est le silence entre deux vrombissements de moteur. C’est l’espace vide dans une ligne de code. C’est la capacité de raconter une course de 24 heures en un seul plan épuré. Dans mon monde, la clarté est l’élégance ultime. Si un détail ne sert ni l’histoire ni le système, il n’a pas sa place.

Au-delà du Compromis

Je ne crois pas au compromis. Pour moi, un compromis est une perte pour toutes les parties concernées — c’est le terrain d’entente où la vision originale s’éteint.

Plutôt que de courir après des idées préexistantes pour trouver un juste milieu rassurant, je cherche une nouvelle voie. Je change de paradigme. Si le chemin actuel nous oblige à transiger, c’est que nous ne sommes pas sur la bonne voie. On ne transige pas ; on innove jusqu’à ce que le conflit disparaisse.

Cette philosophie est portée par une vérité simple : Quoi que nous fassions, nous pouvons le faire mieux. L’apprentissage est un chemin infini.

Aucun sacrifice. Juste le jeu.

La pluie, les repérages sur piste à 3 heures du matin, les journées de 20 heures — ce ne sont pas des sacrifices, c’est le ticket d’entrée. Soit on aime le chaos, soit on n’a rien à faire ici.

Je suis toujours là.

Bâtissons l’avenir.

- Mika Pietrus